Producción petrolera peruana cae 18.5% y tres lotes dejan de operar en enero

La producción nacional de petróleo continúa en picada a pesar del récord en la demanda de combustibles, que superó los 300,000 barriles diarios a noviembre del año pasado. En enero de 2026, la extracción de crudo alcanzó un promedio de solo 38,138 barriles por día (bpd), lo que representa una caída del 18.5% en comparación con el mismo mes del año anterior (46,804 bpd). Esta cifra confirma tres meses consecutivos de contracción, después de que el sector hidrocarburos cerrara el 2025 con una contracción del 1.62%, según cifras preliminares del INEI, desafiando la proyección de crecimiento cero que había hecho el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Un análisis detallado revela que, de los 17 lotes que operaban en el último trimestre de 2025, tres dejaron de reportar actividad en enero, profundizando la crisis. El más significativo es el Lote II en Talara (Piura), operado por Petrolera Monterrico (Petromont), cuyo contrato venció el 4 de enero sin que se haya adjudicado a un nuevo operador tras un fallido proceso de licitación. La paralización de este lote, que producía 250 bpd, arrastró consigo al Lote XX (9 bpd), ya que ambos compartían personal operativo de la misma empresa, haciendo insostenible la continuidad. A esta situación se suma el Lote VI, también en Talara, que lleva más de 100 días paralizado desde que concluyó su contrato temporal con Petroperú en octubre, dejando de extraer 1,358 bpd.

Las proyecciones del MEF, que anticipan un crecimiento del 3% para el sector hidrocarburos en 2026 basándose en la recuperación de lotes clave como el 192 y el 64 de Petroperú, se enfrentan a una cruda realidad. Ni el Lote 192 ni el 64 registran actividad alguna, y la producción del Lote 95 (operado por Petrotal) ha caído un 33.66% interanual. Los expertos advierten que la situación podría empeorar: en mayo vence el contrato temporal del Lote Z-69, y el contexto internacional de sobreproducción y bajos precios del crudo (alrededor de US$61 el barril) desincentiva nuevas inversiones, poniendo en riesgo cualquier recuperación a corto plazo.

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